道路绿化养护管理要点分析

发布时间:2020-05-30 10:13:00

道路绿化是城市绿化的重要组成部分,但面临着土壤硬化、土壤质量差、植物生长空间有限、日常管理空间和时间有限等诸多问题,如浇水、用药等。如何使道路绿化表现出更好的景观效果,发挥其应有的美化城市的作用,养护管理尤为突出。

道路绿化是城市绿化的重要组成部分,但面临着土壤硬化、土壤质量差、植物生长空间有限、日常管理空间和时间有限等诸多问题,如浇水、用药等。如何使道路绿化表现出更好的景观效果,发挥其应有的美化城市的作用,养护管理尤为突出。

行道树的修剪一般在冬眠期进行。修剪病虫枝、枯枝、叠枝、生枝,调整枝的伸展方向,使树冠更加美观,达到老树返老还童、防治病虫害、增加通风透光的目的。修整时必须注意安全。现场设专人维护,设警戒线,边整理边清理。同时,要考虑树与线的矛盾,对电缆分支的影响要进行返工、切割,植物生长高度要控制在安全范围内。高压线附近修边时,应与电力部门协调,防止发生安全事故。

由于施工、流量、病虫害等因素的影响,道路两侧的绿化植物容易死亡,缺株、死株现象时有发生。为保证绿化景观,基本上常年开展补植工作。道路绿化和补植必须及时进行,损坏的苗木要及时清除,对规格相近的植物要及时补植。其次,要加强保护和管理,特别是在不适宜种植的季节。必须采取遮荫、喷施等措施,防止过度蒸腾损失造成树木严重失水。此外,用薄膜覆盖树洞、缠绕树干也是提高成活率的有效手段。在道路两侧植树时,应采用四角支撑,并加强支撑点,防止因树木晃动而造成新根折断、植株枯死。

洒水、施肥道路绿化,通常借助水车洒水。人和车辆在道路上作业时,要设置流量安全标志,播放警示录像,并穿反光背心,确保人和车辆的安全。行道树洞窄,每次蓄水量有限。浇水时,通过减少流量和延长浇水时间,给树木足够的时间吸收水分。道路绿化植物蒸腾量大。在旱季和雨季,记得及时浇水。每年都要回归绿水、冷冻水,抓住机遇。冷冻水应该迟点而不是早。在没有雨雪的年份里,至少要浇两次。在高大桥和灌木上施肥时,在树洞周围钻孔,可以直接将肥料送到植物根部,既避免浪费,又保护环境。地被植物施肥时,可在浇水时将肥料混入水中,两项工作可同时进行。喷灌和滴灌的广泛应用,极大地促进了道路绿化的养护和管理。

由于小气候的多样性和种群的密集性,使得病虫害的控制变得非常困难。在防治过程中,既要考虑对人和环境的影响,又要考虑对天敌的保护。生物防治和物理防治是很好的选择。比如,周氏鼠王可以控制美国的白蛾,杀婴治尺蠖可以取得很好的效果。如果非要吃药,吃药前要做好宣传,避免药物对周围居民生活的影响。注射后,要做好警示,避免人畜伤害。

施工阶段应考虑边坡自然排水。无此情况或大雨后,应及时安排人员挖排水沟。在日常养护管理中,及时修补绿地不平整,尽量保持绿化边坡。

对绿地的检查和清理是简单而不容易的,特别是在人口稠密的地区。不管风景多美,都很难接受。道路绿地需要专人巡逻,保持全天保洁,保证景观。苗木返青前后,将绿地内枯枝枯叶清理干净,既美观又能防治病虫害。要定期开展绿地巡查,对道路绿地存在的问题采取有效措施,及时上报,保护绿化成果,确保道路畅通。